Co nie sprzyja koncentracji kierowcy?

Koncentracja kierowcy ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy. Podpowiadamy, co w samochodzie koncentrację kierowcy obniża, a co sprzyja jej utrzymaniu?

Rozbudowane systemy multimedialne dostępne we współczesnych samochodach, rozmowa z pasażerami, rozmowa przez telefon, nieodpowiednia temperatura, muzyka czy zapach samochodowy. To tylko niektóre z czynników mające wpływ na koncentrację kierowcy. Co obniża koncentrację kierowcy podczas jazdy, a co sprzyja jej utrzymaniu?

Mimo, że przepisy ruchu drogowego dopuszczają możliwość prowadzenia rozmowy przez telefon podczas jazdy, nie oszukujmy się – nawet korzystając z zestawu głośnomówiącego podczas rozmowy znacznie obniżamy poziom koncentracji na prowadzeniu samochodu. Wielokrotnie przeprowadzone testy i badania dowiodły, że rozmawiając przez zestaw głośnomówiący podczas jazdy poziom koncentracji obniża się do stanu, jaki cechuje kierowcę prowadzącego po spożyciu alkoholu.

Walcz o swoje odszkodowanie komunikacyjne

Proponowane przez firmy ubezpieczeniowe odszkodowanie za obrażenia odniesione w wypadku nierzadko jest zaniżone. Warto powalczyć o jego zwiększenie.

Zawsze pamiętaj o powiadomieniu policji!

Jeśli na miejscu wypadku są ranni, zawsze trzeba wezwać policję. Notatka sporządzona przez funkcjonariuszy jest niezbędna do ubiegania się o odszkodowanie. Nie należy też odmawiać, jeśli personel karetki pogotowia chce nas zabrać do szpitala na badania. Zdarza się, że skutki wypadku uwidaczniają się po kilku dniach. Jeśli lekarze ich nie zdiagnozują w porę, mogą spowodować śmierć.

W kasku czy bez?

Co jakiś czas w mediach przetaczają się dyskusje na temat zasadności wprowadzenia obowiązkowej jazdy w kasku. Zazwyczaj jest to motywowane troską o bezpieczeństwo użytkowników jednośladów. Wszystkie organizacje skupiające rowerzystów jednoznacznie wypowiadają się w tej kwestii i są przeciwko wprowadzaniu obowiązkowych kasków dla rowerzystów. Także wielu specjalistów od ruchu rowerowego przychyla się do tej opinii argumentując, że wbrew pozorom obowiązek noszenia kasku rowerowego wcale bezpieczeństwa nie poprawi, a czasami paradoksalnie je zmniejszy!

Zaakcentujmy jednak wyraźnie, że cały czas mówimy o jeździe rekreacyjnej na rowerze, a nie wyczynowej. W przypadku zawodów, wyczynowej jazdy, czy też ekstremalnych odmian kolarstwa (zjazd – Downhill, Freeride, Trial) kaski powinny być stosowane.

Jaka jest dopuszczalna prędkość na drogach w 2013 roku?

Nowelizacja ustawy prawo o ruchu drogowym, która weszła w życie 31.12.2010 roku umożliwiła zwiększenie dopuszczalnej prędkości na autostradach i drogach ekspresowych. Warto znać kodeks drogowy, ponieważ wraz ze zwiększeniem dopuszczalnej prędkości wzrosły mandaty za wykroczenia drogowe. Poniżej przedstawiamy wykaz dopuszczalnych prędkości na drogach w 2013 roku.

Od 31.12.2010 roku obowiązuje nowelizacja ustawy prawo o ruchu drogowym (kodeks drogowy) w myśl której dopuszczalna prędkość na drogach ekspresowych i autostradach uległa zmianie. Zmiany te były podyktowane koniecznością zbliżenia dopuszczalnych prędkości na polskich drogach do uregulowań unijnych, gdzie prawo łagodniej traktuje kierowców.

Zachowaj ostrożność!

W kodeksie drogowym ustawodawca wyraźnie preferuje pogląd, że przechodzenie przez jezdnię powinno odbywać się w wyznaczonych i odpowiednio oznaczonych miejscach, potocznie zwanych pasami. Samo przechodzenie jest związane z pewnymi zasadami, co ma za zadanie maksymalizację bezpieczeństwa pieszego.

Jeżeli więc na drodze jest przejście, pieszy ma obowiązek z niego skorzystać. Osoba znajdująca się na pasach ma pierwszeństwo. I właśnie ta zasada budzi ciągłe wątpliwości. Pieszy bowiem nabiera praw do pierwszeństwa dopiero wtedy, gdy już znajduje się na przejściu. A wejść na przejście można tylko w sposób bezpieczny. Nie można więc wejść, nie bacząc na odległość jadącego pojazdu! Pieszego obowiązuje kodeksowa zasada szczególnej ostrożności przy wkraczaniu na jezdnię.

Oc dla rowerzystów?

Jak pokazują statystyki policji, faktycznie rośnie liczba zdarzeń, w których uczestniczyli rowerzyści. W 2010 r. było 9578 takich wypadków, rok później już 11 682, a w 2012 prawie 12 tys. Trzeba jednak od razu zaznaczyć, że zdaniem autorów opracowania GDDKiA na temat zdarzeń rowerowych z lat 2008-2011 główną przyczyną jest… lepsza pogoda. Wyjątkowo ciepłe zimy i mniejsze opady jesienią w ostatnich latach spowodowały, że więcej osób jeździło w miesiącach, kiedy zazwyczaj ruchu rowerowego praktycznie nie było. Za większą liczbą zdarzeń może też stać większa świadomość uczestników ruchu drogowego na temat swoich praw i częstsze wzywanie policji, która wszystkie wypadki rejestruje. Politycy zwracają uwagę na same liczby i dla nich to główna podstawa do proponowania wprowadzenia przymusu ubezpieczeniowego.

Młodzi giną w wypadkach drogowych

Nie z powodu AIDS, raka czy innych chorób, ale w wyniku wypadków drogowych ginie najwięcej młodych ludzi pomiędzy 15. a 19. rokiem życia. Z danych wynika, że dla młodych ludzi w wieku od 15 do 19 lat najbardziej prawdopodobną przyczyną nagłej śmierci jest uczestnictwo w wypadku drogowym. Przy tym większość ofiar z tego zakresu wiekowego jest płci męskiej. Dla osób w wieku 10-14 lat i 20-24 lat jest to druga najczęstsza przyczyna nagłego zgonu, a dla dzieci w wieku 5-9 lat – trzecia. Młodzi użytkownicy dróg często narażeni są na wypadki na skutek spożywania alkoholu, zbyt szybkiej jazdy, niedostatecznych umiejętności w prowadzeniu samochodu. Niektórzy prowadzą nieostrożnie pod wpływem presji rówieśników.

Byłeś poszkodowany w wypadku drogowym? Jechałeś z niepodpowiedzianym kierowcą który spowodował wypadek komunikacyjny? Zostałeś potrącony na pasach? Czy może znałeś osobę, która uległa wypadkowi śmiertelnemu? Jeżeli chodź na jedno z pytań odpowiedziałeś „TAK” – firma Kompensja oferuje Ci profesjonalną pomoc w uzyskaniu odszkodowania za poniesione straty. Napisz do nas lub wejdź na naszą stronę internetową – www.kompensja.pl.

Strat moralnych nie odzyskasz, ale możesz dostać należne odszkodowanie za poniesione krzywdy.

Name(wymagane)

Email(wymagane)

Komentarz(wymagane)

Wyślij

Δ